Kooiker Logistiek investeert in veertig nieuwe Volvo FH Aero-Trucks

Kooiker Logistiek heeft recentelijk een order geplaatst voor veertig nieuwe Volvo FH Aero-trucks. Deze investering stelt de logistieke dienstverlener in staat om bijna 25% van zijn wagenpark dit jaar te vernieuwen. De keuze voor de Volvo FH Aero’s is gericht op het verbeteren van brandstofefficiëntie en het verlagen van de CO2-uitstoot. De trucks worden geleverd door LVS Trucks in de komende maanden.

De bestelling omvat verschillende modellen, waaronder zeventien Volvo FH Aero 460 4×2-trekkers, acht Volvo FH Aero 460 X-Low-trekkers, één Volvo Electric-trekker en veertien Volvo FH Aero 6×2-trucks, die als volumecombi’s zullen worden ingezet.

René Visser, mede-eigenaar van Kooiker Logistiek, zei: “Bij Kooiker Logistiek kijken we continu hoe we stappen kunnen zetten om duurzamer te werken en te rijden.” Hij voegde toe dat de Volvo FH Aero kansen biedt voor verdere verduurzaming: “De Volvo FH Aero is nu qua verbruik en CO2-uitstoot de zuinigste truck van Volvo Trucks voor langeafstandstransport.” Deze nieuwe trucks zijn uitgerust met de zuinige Turbo Compound-motor en hebben een aerodynamisch ontwerp, wat volgens de verwachtingen leidt tot een gemiddelde brandstofbesparing van 15% ten opzichte van de huidige dieseltrucks.

Naast de voordelen op het gebied van brandstofverbruik, heeft de keuze voor de Volvo FH Aero ook financiële implicaties. Jorne Hornstra, ook eigenaar van Kooiker Logistiek, legde uit dat de trucks een gunstige VECTO-score hebben. “Met een lage VECTO-score hoef je minder tol te betalen,” zei hij. Dit is vooral relevant voor het rijden in Duitsland, waar de Maut-kosten worden bepaald door deze score. Bovendien wordt er in Nederland binnenkort een vrachtwagenheffing geïntroduceerd, wat de noodzaak voor zuinige trucks verder benadrukt.

De nieuwe trucks zijn voorzien van een Globetrotter XL-cabine, een eerste voor Kooiker Logistiek. Hornstra benadrukte het belang van comfort voor de chauffeurs: “Wij willen de chauffeur een ideale werkplek bieden.” De ruime cabine biedt extra leefruimte, wat bijdraagt aan het welzijn van de chauffeurs.

Een andere belangrijke reden voor de aanschaf van de nieuwe trucks is de uniformiteit in de huisstijl van Kooiker Logistiek. Visser legde uit: “Die trucks worden nu ook vervangen, dus aan het eind van het jaar is het complete wagenpark uitgevoerd in de huisstijl van Kooiker Logistiek.”

Naast de dieseltrucks ontvangt Kooiker Logistiek ook een tweede Volvo Electric. Dit sluit aan bij de ambitie om het nationale pendeltransport tegen 2028 volledig elektrisch uit te voeren. Visser zei hierover: “Met de Volvo FM Electric reduceren we jaarlijks 30.000 kilo CO2-uitstoot.”

De samenwerking met LVS Trucks wordt benadrukt als een waardevolle partnership. Hornstra merkte op: “Wij verwachten dat een dealer met ons meedenkt en die ervaring hebben we met LVS Trucks.” De full-service aanpak van de dealer, inclusief onderhoud en servicecontracten, biedt Kooiker Logistiek de nodige ondersteuning voor een efficiënt wagenparkbeheer.

Kooiker Logistiek is een full-service logistiek dienstverlener met elf locaties in Noordoost-Nederland en in Toruń, Polen. Met een wagenpark van 170 trekkende eenheden en 200 trailers, evenals zes moderne warehouses, bedient het bedrijf zowel nationale als internationale klanten.