Picnic gaat koken en laat de rendang meerijden

AddSecure, Europese aanbieder van veilige IoT-connectiviteit en end-to-end oplossingen, heeft vandaag de benoeming van Olaf Gietelink tot President van de Smart Transport business unit aangekondigd, met onmiddellijke ingang.

De online omzet steeg in april met 5,9 procent, ruim het dubbele van de hele detailhandel. Opvallend: multichannelers - stenen winkels met een webshop - groeiden bijna net zo hard als pure webshops.

Hoe Noorwegen van de supermarkt een knooppunt in de civiele noodlogistiek maakt.

Amazon beëindigt het Tegut-aanbod per 1 juli. Daarmee verliest supermarkt Tegut zijn enige onlinekanaal. Leergeld voor anderen?

Distributiecentra worden steeds groter. Tegelijkertijd worden ze steeds meer energieafhankelijk. Kan dat ook anders?

Op 21 mei werd het faillissement van Butlon uitgesproken. De Twentse online discounter zat nog vol plannen, maar kon niet meer aan de financiële verplichtingen voldoen.

In Nederland kruipt online food richting  de 10 procent marktaandeel, ten koste van het fysieke kanaal. Supermarktvestigingen moeten dus wat vaker over de schouder kijken.

Sinds kort is er een toolkit die bedrijven helpt bij het in kaart brengen van hun PPWR-verplichtingen. De kit lijkt een antwoord op het gedoe over het uitstellen van de PPWR per 12 augustus.

Shein verandert van een crossborder-webshop in een fullservice-platform. In plaats van de pakketjes helemaal vanuit Azië naar de Europese consumenten te sturen, kiest het bedrijf ervoor om bij die consument om de hoek te gaan zitten. Met ‘lokale’ hubs, eigen fulfilment en regie over de bezorging.

Bpost breidt zijn netwerk van Bbox-pakketautomaten in hoog tempo uit. Wat begon als alternatief voor thuisbezorging, wordt nu ingezet als verlengstuk van winkels. Het lijkt een groot succes te worden.

Elf Europese start-ups begonnen aan de European Supply Chain Start-up Contest 2026. Er zijn drie finalisten over. De winnaar is nog niet bekend, maar nu al lijkt duidelijk dat het een praktische oplossing wordt.

Bijsterhuizen is een bedrijventerrein langs de A73 en A326. De gemeente Nijmegen wil er een stuk grond van ruim 7.600 vierkante meter kopen, zodat er een laadplein voor vrachtwagens gerealiseerd kan worden.

De Tweede Kamer heeft ingestemd met het wetsvoorstel ‘Wet meer zekerheid flexwerkers’. Het goede nieuws: een warehouse of fulfilmentbedrijf kan de flexibele schil gewoon aanhouden. Het slechte nieuws: die schil vraagt dan wel om veel meer planning.

De Europese supermarktsector let op de kleintjes. Ook online. Dat blijkt uit The State of Grocery Retail Europe 2026, een rapport van McKinsey en EuroCommerce.