Zwaardere bestelauto's straks met B-rijbewijs te besturen

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft een internetconsultatie geopend voor nieuwe wetgeving die het mogelijk maakt om zwaardere bestelauto's tot 4.250 kg met een B-rijbewijs te besturen. De nieuwe regeling, die per 1 juli 2025 moet ingaan, geldt voor voertuigen met duurzame aandrijving.

De voorgestelde wetgeving breidt het toepassingsgebied uit naar verschillende voertuigtypen. Naast elektrische bedrijfsauto's voor goederenvervoer vallen straks ook voertuigen op LPG, CNG en LNG onder de regeling, evenals voertuigen voor personenvervoer en campers.

Een belangrijk discussiepunt is de verplichte tachograaf voor deze voertuigen. Transport en Logistiek Nederland (TLN) waarschuwt voor de gevolgen: "Een verplichte tachograaf zorgt voor een enorme kostenverhoging en administratieve rompslomp voor deelnemende bedrijven," aldus de brancheorganisatie.

Momenteel maken ongeveer 850 nieuwe ZE-bestelauto's gebruik van een tijdelijke gedoogregeling, die loopt tot juli 2025. In deze regeling geldt nog een tachograafvrijstelling voor voertuigen die binnen 100 kilometer van hun vestigingsplaats blijven.

Chauffeurs moeten volgens de nieuwe regels minimaal twee jaar in het bezit zijn van een B-rijbewijs en een extra rijopleiding volgen. Deze aanvullende eisen worden momenteel uitgewerkt in een Convenant tussen de sector en het ministerie, dat voor 1 januari 2025 gereed moet zijn.

Belanghebbenden kunnen tot en met 11 november reageren op de internetconsultatie.