Het vrachtvervoer via Amsterdam Airport Schiphol heeft in september 2024 een significante groei doorgemaakt. Het totale vrachtvolume steeg met 10,3% naar 129.351 ton, vergeleken met 117.325 ton in september 2023.

Luchthaven Schiphol en de vakbonden hebben overeenstemming bereikt over een nieuwe cao voor het eigen personeel. De overeenkomst voorziet in een loonsverhoging van 10 procent over een periode van twee jaar.

Het totale vrachtvervoer steeg met 15,2% ten opzichte van dezelfde maand in 2023, met een totaal van 126.833 ton verwerkte vracht.

Schiphol heeft een ambitieus investeringsplan aangekondigd van 6 miljard euro voor de komende vijf jaar. Dit is het grootste investeringsplan in de geschiedenis van de luchthaven, gericht op het verbeteren van de infrastructuur, arbeidsomstandigheden en dienstverlening.

Worldwide Flight Services (WFS) introduceert als eerste vrachtafhandelaar op Amsterdam Airport Schiphol elektrische sleeptrekkers voor het vervoeren van vracht. Deze innovatieve stap past binnen de bredere verduurzamingsplannen van de luchthaven.

Luchthaven Schiphol heeft in juli 2024 een aanzienlijke toename in vrachtvolume gerapporteerd, ondanks een lichte daling in het aantal vrachtvluchten. Het totale vervoerde volume steeg met 12,9% ten opzichte van juli 2023, tot 128.192 ton.

Schiphol Airport introduceert deze zomer een nieuw systeem voor vrachtafhandeling genaamd Milkrun Export. Dit initiatief, dat tijdens de sectorraden van 29 februari en 30 mei 2024 is besproken, heeft als doel het aantal truckbewegingen op de luchthaven te verminderen en daarmee de wachttijden te verkorten en de CO2-uitstoot te verlagen.

Luchthaven Schiphol is begonnen met het testen van 's werelds eerste op waterstof aangedreven Ground Power Unit (GPU). Deze innovatieve stroomgenerator wordt gebruikt om geparkeerde vliegtuigen van elektriciteit te voorzien.

De KLM Groep heeft in de eerste helft van 2024 een operationeel verlies van €31 miljoen gerapporteerd, ondanks een omzetstijging naar €6 miljard. Dit resultaat staat in schril contrast met de €129 miljoen winst in dezelfde periode vorig jaar. De luchtvaartmaatschappij wijt deze tegenvallende cijfers aan sterk gestegen kosten en operationele uitdagingen.

Het hoogste rechtscollege heeft geoordeeld dat een 'experimentele regeling' om het aantal vluchten op Schiphol te verminderen niet in overeenstemming is met de internationaal erkende 'Balanced Approach' voor geluidsbeheer.