DoorDash lanceert eigen dronebezorgprogramma DoorDash Air

DoorDash, het Amerikaanse bezorgplatform van maaltijden en boodschappen, heeft op 29 juli 2026 bekendgemaakt dat het de FAA Part 135-certificering heeft behaald. Die certificering houdt in dat het bedrijf als officiële luchtvaartmaatschappij drones commercieel mag inzetten. Volgens het bedrijf is DoorDash daarmee de achtste drone-operator wereldwijd die dit certificaat heeft verkregen.

Ontwikkeld bij DoorDash Labs
Het programma heet DoorDash Air en is ontwikkeld door DoorDash Labs, het interne robotica- en autonomieteam van het bedrijf. Hetzelfde team bouwde eerder al de grondrobot Dot. Het vliegtuig is volledig Amerikaans ontworpen en geproduceerd, waarbij het merendeel van de onderdelen in de VS wordt gemaakt, aldus het bedrijf.

Harrison Shih, hoofd van DoorDash Air, zegt: "We willen dat dronebezorging werkt voor elke verkoper, overal. We bouwen de volledige 'stack' om dat mogelijk te maken - van de grondinstructuur tot de drone zelf, en de overdrachtsystemen die alles naadloos laten samenwerken."

Cijfers uit eerdere pilots
DoorDash meldt dat het tot nu toe tienduizenden dronebezorgingen heeft uitgevoerd. In 2025 bedroeg de gemiddelde bezorgtijd door een drone 25 minuten. Bij deelnemende locaties in eerdere pilotprogramma's steeg het bestelvolume met circa 30 procent, een groei die negen weken na de pilotstart aanhield.

Het bedrijf wijst ook op een specifiek logistiek knelpunt: meer dan 20 procent van de bestellingen op het platform in 2025 legde drie tot vijf mijl af, maar die bezorgingen duurden gemiddeld bijna 25 procent langer dan kortere ritten. Drones kunnen die middellange afstanden overnemen, zodat bezorgers - 'Dashers' - zich kunnen richten op kortere routes.

Infrastructuur centraal
DoorDash benadrukt dat niet alleen het vliegtuig maar juist de ondersteunende infrastructuur de kern vormt van het programma. Het gaat daarbij om systemen voor realtime voorraadbeheer en universele overdrachtsoplossingen voor bijvoorbeeld drive-throughs, daken en achterdeur-aflevering.

DoorDash Air draait op het bestaande bezorgnetwerk van DoorDash en valt onder het Autonomous Delivery Platform, dat per bestelling automatisch de meest geschikte bezorgmethode selecteert - via een Dasher, robot of drone.

Verdere ontwikkeling
Het bedrijf laat weten later dit jaar meer details te delen over het vliegtuig en de integratie in het bredere netwerk. DoorDash Labs werft momenteel personeel voor posities in robotica, hardware en operations.