Spoorvrachtvolumes tussen China en Europa flink gestegen

De spoorvrachtvolumes tussen China en Europa zetten hun groei voort in de eerste helft van 2024. Volgens gegevens van de China State Railway Group steeg het volume met 11% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar tot 1,23 miljoen TEU.

In de eerste zes maanden van dit jaar reden meer dan 11.400 treinen tussen China en Europa. Juli markeerde de derde opeenvolgende maand waarin meer dan 1.700 treinen de reis maakten, met 1.776 treinen die ongeveer 185.000 TEU vervoerden.

Deze groei wordt deels toegeschreven aan de verstoring in de Rode Zee, waardoor verladers alternatieve routes zoeken. Daarnaast heeft de Chinese overheid de spoorwegdiensten snel ontwikkeld na de Russische invasie in Oekraïne. Met name routes door zuidelijke buurlanden van Rusland, zoals Kazachstan, zijn toegenomen.

De CR-Urumqi divisie van China Railway meldde een stijging van 8,2% in het aantal reizen in de eerste helft van 2024, tot 7.746. Het bedrijf zegt de samenwerking met Kazachse spoorwegdiensten te verdiepen, waaronder uitbreiding en optimalisatie van havens in beide landen.

De toenemende vraag naar spoorcapaciteit drijft ook de spotprijzen op. Recente tarieven voor transport vanuit centraal China lagen rond de $8.000 per TEU, terwijl die vanuit oostelijke kuststeden rond de $9.400 schommelden. Sommige Chinese expediteurs bieden nu tarieven aan van meer dan $12.000 per TEU voor exportdiensten.