Apeldoorn stelt zero emissie-zone mogelijk 5 jaar uit

De gemeente Apeldoorn overweegt de invoering van haar zero-emissiezone met vijf jaar uit te stellen. Hierdoor zou de emissievrije zone voor stadslogistiek pas op 1 januari 2030 van start gaan, zonder een overgangsfase.

Het college van burgemeester en wethouders van Apeldoorn heeft het plan voorgesteld om de startdatum van de zero-emissiezone (ZE-zone) uit te stellen van 1 januari 2025 naar 1 januari 2030. Dit betekent dat er geen periode meer zal zijn waarin bepaalde voertuigen uitzonderingen krijgen als de gemeenteraad akkoord gaat met het voorstel.

De gemeente geeft aan dat er enkele noodzakelijke voorwaarden ontbreken voor een realistische invoering van de ZE-zone. Veel kleine ondernemers in Apeldoorn gebruiken tweedehands bedrijfsauto’s, en er is een tekort aan geschikte elektrische (tweedehands) voertuigen. Daarnaast zijn de kosten voor deze ondernemers relatief hoog, volgens de gemeentelijke website.

Wethouder Mobiliteit Marco Wenzkowski stelt: “We willen ondernemers meer tijd geven om zich voor te bereiden, zodat de invoering haalbaar wordt voor hen. Tegelijkertijd blijven we streven naar het doel uit het klimaatakkoord om stadslogistiek in 2030 emissievrij te maken.”

Bovendien wijst de gemeente op het probleem van netcongestie, wat de laadcapaciteit van de voertuigen kan belemmeren. Verder zouden verschillende lokale maatregelen noodzakelijk zijn om een ZE-zone per 1 januari 2025 mogelijk te maken, wat te veel zou afwijken van het nationale beleid.

De gemeente begrijpt ook dat Apeldoornse ondernemers behoefte hebben aan duidelijkheid over de ZE-zone. Op dit moment is die duidelijkheid er nog niet, omdat de definitieve invoeringsdatum afhankelijk is van de goedkeuring door de gemeenteraad. De exacte datum waarop de gemeenteraad hierover beslist, is nog niet bekend.