Adidas en Maersk plaatsten 35 replicavoetballen in 16 steden voor WK-fanzone-activatie

Adidas wilde voor het grootste voetbaltoernooi in Noord-Amerika een reizende fanzone-activatie opzetten: de Giant Trionda, een reusachtige replica van een wedstrijdbal. Elke bal weegt 250 kilo en werd in een krat van 268 kilo verscheept vanuit een fabriek in Duitsland. Het project liep van november 2025 tot en met juli 2026 en omvatte locaties van Los Angeles tot Toronto.

Één partner voor transport tot installatie
In plaats van afzonderlijke partijen in te schakelen voor transport, opslag, bezorging en installatie, koos adidas voor één aanspreekpunt: Maersk. Wat tijdens een kwartaalevaluatie in november 2025 begon als een transportvraag, groeide uit tot een end-to-end programma dat oceaanvracht, douaneafhandeling, opslag, binnenlands transport, white-glove bezorging en installatieondersteuning omvatte.

De ballen werden per schip vervoerd via Maersks eigen netwerk van Duitsland naar Newark (New Jersey). Als back-up was luchtvracht beschikbaar op Maersk-gecontroleerde capaciteit, voor het geval de vaste activatiedata in het gedrang kwamen. Eenmaal in Noord-Amerika nam Maersk Ground Freight het over. In twee gevallen werden spoedtransporten over lange afstanden uitgevoerd om displays op zeer korte termijn op hun bestemming te krijgen.

James Furlong, SVP North America Supply Chain bij adidas, zei: "Het feit dat Maersk het project end-to-end beheerde, zorgde voor één verantwoordelijk punt, minder afstemming met meerdere leveranciers, minder overdrachten, gestroomlijnde uitvoering en een aanzienlijk lagere operationele belasting voor het adidas-team."

38 installaties, nul schades
Elke installatie vereiste een team van drie personen en duurde gemiddeld vier uur. De snelste assembly was afgerond in anderhalf uur. Het drukste moment was een week met negen installaties in zes steden tegelijk. Maersk ontwikkelde voor elke locatie gestandaardiseerde installatieprocedures, gedetailleerde locatieplannen en pre-installatiebesprekingen, zodat de uitvoering in Atlanta, Miami, New York en Toronto aan dezelfde merkstandaard voldeed.

Elisabeth Salevik, Senior Client Manager Lifestyle bij Maersk, zei: "Een van mijn favoriete onderdelen van het project was het zien van foto's uit elke stad - de crews waren verschillend, maar het resultaat was altijd hetzelfde."

Over het hele programma waren er geen beschadigingen en geen reparaties nodig. Ook deden zich geen veiligheidsincidenten voor. Meer dan 5,5 miljoen bezoekers kwamen langs de stadions en fanzones in de VS en Canada.

Joseph Johnson, Head of Pricing & Growth bij Maersk Ground Freight, zei: "We gaven adidas iets wat elk merk op die schaal nodig heeft maar zelden krijgt - een logistieke partner waar ze nooit aan hoefden te denken."

Lees ook op Logimerce
Maersk koppelt e-commerce bezorgdiensten aan Shipstores platform in Noord-Amerika
Maersk neemt beheer over drie geautomatiseerde distributiecentra van PUMA in de VS
Kuehne+Nagel opent hypermodern distributiecentrum voor adidas