Ministerie stelt ruim 230 miljoen euro beschikbaar voor verduurzaming binnenvaartschepen

Vanaf 17 november kunnen binnenvaartondernemers subsidie aanvragen voor het verduurzamen van hun schepen. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat trekt in totaal 231,2 miljoen euro uit voor de jaren 2026 tot en met 2029. De subsidie is bestemd voor aandrijving op elektriciteit, waterstof of methanol.

Naar verwachting kunnen met de regeling ongeveer 150 tot 160 schepen worden verduurzaamd.

Wat valt onder de subsidie

Ondernemers kunnen subsidie aanvragen voor de aanschaf en installatie van een complete energielijn: de motor én de overige systemen die nodig zijn voor de voortstuwing. Die nieuwe energielijn kan worden ingebouwd in een bestaand schip - ook wel retrofit genoemd - of worden meegenomen bij de bouw van een nieuw schip. Daarnaast is extra subsidie mogelijk voor walinfrastructuur om de nieuwe aandrijving van stroom te voorzien. Eigenaren van kleine schepen kunnen ook subsidie aanvragen voor een hybride-elektrische aandrijflijn.

Aanvraagrondes

De eerste aanvraagronde loopt van 17 november 2026 tot en met 16 maart 2027. Daarvoor is circa 37 miljoen euro gereserveerd. Tot en met 2029 volgen nog drie rondes.

"Een sterke binnenvaart is belangrijk voor onze economie. Daarvoor is het ook nodig dat ondernemers kunnen blijven investeren in de toekomst van hun bedrijf. Met elektriciteit, waterstof en methanol kunnen schepen verduurzamen en op termijn minder afhankelijk worden van fossiele energie. Met deze subsidie helpen we ondernemers om die stap te zetten", aldus minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat.

De regeling is onderdeel van een breder pakket waarmee het ministerie de zee- en binnenvaart ondersteunt bij de energietransitie en de stikstofopgave. In de komende jaren komen ook subsidies beschikbaar voor onder meer elektrificatie van havenmaterieel en walstroom. De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland voert de regeling uit.