Stellantis toont autonoom bezorgconcept BOW. op IAA Transportation

Stellantis Pro One heeft op de vakbeurs IAA Transportation 2026 in Hannover het concept BOW. - voluit Box-on-Wheels - onthuld, zo meldt Sustainabletruckvan. Het gaat om een bestuurderloze, volledig elektrische logistieke unit die autonoom rijdt.

BOW. is ontwikkeld als proof of concept, niet als productierijp voertuig. De verschijning in Hannover diende dan ook primair als demonstratie van de richting die Stellantis Pro One onderzoekt voor autonome stedelijke bezorging. Het project richt zich in eerste instantie op Europa; andere markten worden mogelijk in een later stadium overwogen.

Stellantis positioneert BOW. als onderdeel van een breder ecosysteem van voertuigen en diensten voor zakelijke klanten. Het bedrijf werkt daarnaast aan Pro One NEXT, een connected systeem dat voertuigdata, dealernetwerken en proactieve ondersteuning samenvoegt om stilstand in vloten te beperken.

Smart Compact Van en Fiat TRIS

Naast BOW. maakte ook de Smart Compact Van zijn eerste publieke debuut in Hannover - een model dat in juni al digitaal gepresenteerd werd. De bestelwagen is beschikbaar onder vier merknamen: als Citroën Berlingo Van First, Fiat Doblò EasyPro, Opel Combo Start en Peugeot Partner Active. Het model heeft een vernieuwd en modulairder interieur en wordt geleverd met zowel elektrische, benzine- en dieselmotoren. Een mild-hybride versie volgt later. De volledig elektrische uitvoering heeft volgens het bedrijf een bereik van maximaal 270 km.

Stellantis toonde in totaal dertien bedrijfsvoertuigen op IAA Transportation 2026, verdeeld over de merken Citroën, Fiat Professional, Opel en Peugeot, inclusief een reeks CustomFit-ombouwopties voor diverse professionele toepassingen.