Hyster levert batterij-elektrische ReachStacker aan ITG

Hyster, fabrikant van grote heftrucks en containermachines, gaat samen met Inland Terminals Group (ITG) en geautoriseerd dealer Heffiq een batterij-elektrische ReachStacker inzetten op Terminal ITG Venray-Wanssum. ITG is een operator van binnenlandse containerterminals in Nederland en België. De machine - een Hyster RSJ46-33XDL - is per augustus 2026 operationeel en maakt de start van een ontwikkelperiode van 24 maanden, bedoeld om de technologie in de dagelijkse terminalomgeving verder te valideren en te verfijnen.

Technische specificaties
De ReachStacker - een grote rijdende kraan die zeecontainers op- en neerstapelt - is uitgerust met vier lithium-ionbatterijpakken van elk 130 kW. Die capaciteit is voldoende voor een volledige dienst van acht uur. Twee batterijpakken zijn aan elke zijde van het voertuig gemonteerd. Bij gebruik van de juiste lader is het systeem in ongeveer 4,5 uur van twintig naar tachtig procent opgeladen. De software die de machine aanstuurt, is gedeeld met andere elektrische Hyster-heftrucks. Dat betekent dat displays, bedieningsinterfaces, servicetools en diagnoseapparatuur onderling uitwisselbaar zijn.

De elektrische ReachStacker bouwt voort op eerder ontwikkelwerk van Hyster, waaronder een pilot met een batterij-elektrische lege-containerbehandelaar bij Malta Freeport Terminals.

Duurzaamheidsambities
ITG heeft volgens eigen zeggen een staat van dienst op het gebied van duurzaamheid. De groep was de eerste inland terminaloperator in Nederland en België die een derde Lean & Green Star behaalde - een certificering die resultaten in de vermindering van energieverbruik en CO2-uitstoot erkent.

"De inbedrijfstelling van onze eerste volledig elektrische Hyster ReachStacker is een belangrijke stap in het verduurzamen van onze materiaalbehandelingsapparatuur," zei Jan-Jaap Kroft, Sustainability Manager bij Inland Terminals Group. "Deze investering draagt direct bij aan onze ambitie om een emissievrije transportketen te realiseren. Samen met Hyster en Heffiq blijven we toekomstbestendige en duurzame terminaloperaties opbouwen."

Lucien Robroek, President Global Big Trucks bij Hyster, voegde daar aan toe: "Terminals wereldwijd richten zich sterk op het terugdringen van emissies zonder in te leveren op productiviteit, en ITG loopt voorop in die transitie binnen het binnenlands containertransport. Het inzetten van deze batterij-elektrische Hyster ReachStacker is een belangrijke stap in het aantonen hoe deze technologie veeleisende, echte operationele cycli in terminalomgevingen kan ondersteunen, terwijl we de bedienerservaring verder verfijnen."

Rol van dealer Heffiq
Heffiq, de lokale geautoriseerde Hyster-dealer, verzorgt het reguliere onderhoud en fungeert als eerste aanspreekpunt voor service. Voor hoogspanningssystemen is fabriekssupport beschikbaar. ITG is al tientallen jaren klant bij Heffiq.

"Duurzaamheid is een kernprioriteit voor zowel ITG als Heffiq. Het is dan ook fantastisch om onze strategische samenwerking te markeren met de levering van hun eerste batterij-elektrische Hyster ReachStacker," aldus Martijn Veerkamp, Commercial Director bij Heffiq.