TLN keert zich tegen uitstel van zero-emissiezones

Transport en Logistiek Nederland (TLN) heeft een oproep gedaan aan het nieuwe kabinet om de invoering van zero-emissiezones op een realistische en haalbare manier aan te pakken. De brancheorganisatie verzet zich tegen het voorstel in het regeerprogramma om de zones uit te stellen, maar vraagt wel om meer flexibiliteit bij de implementatie.

Elisabeth Post, bestuursvoorzitter van TLN, benadrukt het belang van de zones voor de verduurzaming van de sector: "Uitstel van de zones remt verduurzaming van de sector en verbetering van de leefbaarheid in de binnensteden. Veel ondernemers hebben al forse stappen gezet om zero-emissiegoederenvervoer in de steden te realiseren."

TLN pleit voor verruiming van de ontheffingsmogelijkheden om te voorkomen dat ondernemers in de problemen komen. "Voor ondernemers die op plekken zitten waar nog geen netverzwaring mogelijk is, moeten ontheffingen op maat komen tot die verzwaring is gerealiseerd," aldus Post.

Naast de zero-emissiezones vraagt TLN aandacht voor twee andere kwesties. De organisatie dringt aan op een verlenging van de Regeling voor Vervroegde Uittreding (RVU), die eind 2025 afloopt. Deze regeling stelt werknemers in zware beroepen in staat om eerder te stoppen met werken.

Tot slot uit TLN bezwaren tegen het voornemen van het kabinet om het aantal arbeidsmigranten te beperken. Gezien het tekort aan arbeidskrachten in de logistieke sector, stelt de organisatie dat internationale medewerkers hard nodig zijn. Post benadrukt hierbij het belang van eerlijke behandeling: "Wij vinden het belangrijk dat alle medewerkers in de transportsector onder de geldende cao-regels vallen."