"Aanschafprijs van minder van belang bij aankoop heftruck"

Een recent onderzoek van Peerless Research Group onthult nieuwe trends in de aankoop en het gebruik van heftrucks in de logistieke sector. Het '2024 Lift Truck Acquisition & Usage Study' rapport, gebaseerd op input van ongeveer 200 brancheprofessionals, laat zien dat kopers verder kijken dan alleen de aanschafprijs.

Opvallend is de toegenomen focus op service na verkoop. Waar vorig jaar 77% van de respondenten de aanschafprijs als belangrijkste factor noemde, is dit gedaald naar 68% in 2024. Aspecten als kwaliteit van het voertuig en onderdelen, veiligheid en levensduurkosten spelen een grotere rol in het besluitvormingsproces.

Het onderzoek toont ook een verschuiving in het type heftrucks dat wordt gebruikt. Elektrisch aangedreven pallettrucks (Klasse 3) hebben een sprong gemaakt van 35% naar 46% gebruikers, terwijl het gebruik van IC-aangedreven heftrucks met cushion banden (Klasse 4) is gedaald van 43% naar 36%.

De economische onzekerheid heeft invloed op aankoopbeslissingen. 42% van de bedrijven geeft aan dat factoren als hoge rentetarieven en inflatie hun plannen beïnvloeden, een stijging ten opzichte van 35% vorig jaar.

Ondanks deze uitdagingen verwachten bedrijven gemiddeld $174.379 uit te geven aan heftrucks in 2024, een flinke stijging ten opzichte van de $139.815 in 2023. 56% van de ondervraagden is van plan binnen de komende 24 maanden nieuwe voertuigen aan te schaffen of te leasen.

Het gebruik van autonome of semi-autonome heftrucktechnologie blijft stabiel, met 19% van de bedrijven die plannen hebben deze technologie te implementeren. 40% van de bedrijven gebruikt fleetmanagementsoftware, voornamelijk voor het bijhouden van onderhoudsgeschiedenis, kosten en veiligheidsmaatregelen.