"Luchtvrachttarieven flink omhoog in tweede helft 2024"

De luchtvrachtsector staat voor een periode van aanhoudend hoge tarieven in de tweede helft van 2024. Dat blijkt uit de recentste DHL Hong Kong Air Trade Leading Index (DTI), die zijn hoogste niveau dit jaar bereikte in het tweede kwartaal.

Meerdere factoren drijven de vraag naar luchtvrachtcapaciteit op. De aanhoudende onrust in de Rode Zee dwingt veel verladers hun zendingen van zee- naar luchtvracht te verplaatsen. Daarnaast zorgen nieuwe Amerikaanse invoertarieven op Chinese goederen ervoor dat bedrijven hun bestellingen vervroegen.

De situatie wordt verder gecompliceerd door de sterke vraag naar e-commerce vanuit China, wat een groot deel van de beschikbare luchtvrachtcapaciteit op de trans-Pacifische en Azië-Europa routes in beslag neemt.

Volgens de Nederlandse luchtvrachtanalist WorldACD zijn de spotprijzen van Azië-Pacific naar de VS 63% hoger dan vorig jaar, en vanuit China alleen al 38% hoger. De Baltic Air Index (BAI) noteerde vorige week tarieven van $5,53/kg voor China-Noord-Amerika, een stijging van meer dan 30% ten opzichte van vorig jaar.