ANWB: Ondernemers bezorgd over invoering zero-emissiezones in 2025

De aanstaande invoering van zero-emissiezones in Nederlandse steden zorgt voor onrust onder ondernemers. Uit recent onderzoek van ANWB Zakelijk blijkt dat 43 procent van de ondervraagde ondernemers zich zorgen maakt over de gevolgen van deze maatregel, die vanaf 2025 van kracht wordt.

De zero-emissiezones houden in dat oudere dieselbestelwagens met een emissieklasse lager dan Euro 5 niet meer in veel stadscentra mogen rijden. Dit dwingt veel bedrijven om versneld over te stappen op elektrische bedrijfswagens, wat gepaard gaat met aanzienlijke investeringen en logistieke uitdagingen.

Patrick van Weert, productmanager bij ANWB Zakelijk, licht toe: "Dit vergt niet alleen veel uitzoekwerk en geregel, maar ook een investering." Het onderzoek, uitgevoerd onder 497 ondernemers uit zowel het mkb als zzp'ers, toont aan dat bedrijven verschillende strategieën overwegen om deze transitie te financieren.

De meest populaire optie blijkt het leasen van elektrische bedrijfswagens, waar 34 procent van de ondernemers voor kiest. Van Weert merkt op: "Leasen voelt voor veel ondernemers als de veiligste optie, maar het drukt wel op de maandelijkse lasten." Daarnaast verwacht 27 procent de overstap te bekostigen met eigen vermogen, terwijl 22 procent hoopt op subsidies.

De overstap naar elektrisch rijden brengt niet alleen financiële zorgen met zich mee. Ook praktische bezwaren spelen een rol, vooral bij werknemers die gewend zijn aan hun huidige voertuigen. Van Weert erkent: "Elektrische busjes kunnen nog geen zware ladingen vervoeren en dezelfde lange afstanden afleggen als dieselbusjes, alhoewel dat steeds beter wordt. Maar uitstootloze busjes zijn de toekomst."

De impact van deze verandering verschilt per ondernemer. Waar een zzp'er mogelijk slechts één voertuig hoeft te vervangen, staan grotere bedrijven voor een omvangrijkere uitdaging. "Er zijn ondernemers die tientallen bedrijfswagens hebben. Voor hen ligt er een nóg grotere klus in het verschiet," aldus Van Weert.