Europees consortium test autonoom vrachtvervoer tussen Rotterdam en Oslo

Een ambitieus project gericht op de toekomst van autonoom vrachtvervoer heeft onlangs een belangrijke mijlpaal bereikt. In het kader van het MODI-project heeft een samenwerkingsverband van GRUBER Logistics, DAF Trucks NV, Q-Free en SINTEF testritten uitgevoerd van Rotterdam naar Oslo, waarbij gebruik werd gemaakt van geavanceerde technologie voor autonoom rijden.

De test, die zich uitstrekte over de North Sea Baltic en Scandinavian Mediterranean TEN-T-corridors, had als doel om essentiële gegevens te verzamelen voor de ontwikkeling van Level 4 geautomatiseerd rijden. Een chauffeur van GRUBER Logistics navigeerde vier dagen lang door de infrastructuur van Nederland, Duitsland, Denemarken, Zweden en Noorwegen.

De nieuwste DAF-truck, uitgerust met geavanceerde ADAS-systemen en sensoren, werd voor deze gelegenheid voorzien van camera's van Q-Free. Deze legden cruciale data vast, waaronder de kwaliteit van wegmarkeringen, herkenning van verkeersborden en de kwaliteit van de verbinding. SINTEF zal nu beoordelen of de datakwaliteit op deze route toereikend is voor toekomstig Level 4 geautomatiseerd rijden.

Het MODI-initiatief brengt vier private en publieke organisaties samen die zich inzetten voor de versnelde introductie van "Connected, Cooperative, and Automated Mobility" (CCAM) in de logistiek. Door middel van demonstraties streven ze ernaar om barrières te overwinnen en de weg vrij te maken voor de uitrol van geautomatiseerde transportsystemen en -oplossingen in de logistieke sector.

De noodzaak voor dergelijke innovaties wordt onderstreept door verschillende factoren in de logistieke sector. Er is momenteel een tekort van meer dan 230.000 vrachtwagenchauffeurs in Europa. Daarnaast wordt verwacht dat het vrachtvervoer over de weg wereldwijd met minstens 35% zal toenemen tegen 2050. Bovendien is er een groeiende behoefte om de arbeidsomstandigheden van chauffeurs veiliger te maken.

Met deze testrit heeft het MODI-project een belangrijke stap gezet in de richting van autonoom rijden in de Europese logistiek. De verzamelde gegevens zullen cruciaal zijn voor de verdere ontwikkeling en implementatie van deze technologie, die de potentie heeft om de logistieke sector ingrijpend te veranderen.