Colruyt Group en VDL Enabling Transport Solutions (VDL ETS) versterken hun samenwerking binnen het Europese H2Haul-project met de inzet van waterstoftrucks op 350 bar. De Belgische retailer test de voertuigen in zijn dagelijkse logistieke operaties om de praktische toepasbaarheid van waterstof in vrachtwagentransport te evalueren.

Toyota Motor Europe maakt serieuze stappen richting emissievrije logistiek. In samenwerking met de Nederlandse VDL Groep zijn vijf zware vrachtwagens op waterstof inmiddels actief op vaste routes tussen het Europese distributiecentrum van Toyota in het Belgische Diest en logistieke hubs in Frankrijk, Duitsland en Nederland.

Het Duitse Quantron, specialist in elektrische en waterstof-aangedreven vrachtwagens en bussen, heeft deze week een voorlopige insolventieprocedure aangevraagd bij het kantongerecht in Augsburg.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat werkt aan een wijziging van de Nederlandse definitie van zero-emissievoertuigen. Met deze aanpassing zijn vrachtwagens met waterstofverbrandingsmotoren (H2ICE) straks ook welkom in zero-emissiezones.

Op de veilingsite van Troostwijk Auctions worden momenteel elf Hyzon waterstoftrucks aangeboden. De voertuigen komen beschikbaar na de recente sluiting van Hyzon Motors Europe.

HVS (Hydrogen Vehicle Systems), specialist in zware voertuigen op waterstof, heeft een strategische samenwerking aangekondigd met het Chinese bedrijf Guangzhou Hybot Technology. Begin augustus ondertekenden de partijen een memorandum van overeenstemming.

Nikola, fabrikant van waterstoftrucks, heeft in het tweede kwartaal van 2024 betere resultaten geboekt dan analisten hadden verwacht. Het bedrijf rapporteerde een omzet van 31,3 miljoen dollar, ruim boven de voorspelde 27,1 miljoen dollar.

Luchthaven Schiphol is begonnen met het testen van 's werelds eerste op waterstof aangedreven Ground Power Unit (GPU). Deze innovatieve stroomgenerator wordt gebruikt om geparkeerde vliegtuigen van elektriciteit te voorzien.

De Europese Commissie heeft goedkeuring gegeven voor een Nederlandse subsidieregeling van 998 miljoen euro voor de productie van hernieuwbare waterstof.

De Europese Rekenkamer (ERK) heeft in een recent rapport kritische kanttekeningen geplaatst bij de EU-strategie voor hernieuwbare waterstof. Hoewel de Europese Commissie vooruitgang heeft geboekt, blijkt de hele waterstofwaardeketen nog vol uitdagingen te zitten, zo oordeelt de Europese Rekenkamer.