JUNA telt meer dan 100 elektrische trucks in Europa

JUNA, een joint venture van Scania en sennder dat elektrische trucks aanbiedt via een pay-per-use model, heeft inmiddels ongeveer 110 voertuigen in bedrijf. Dat laat het bedrijf weten in een persbericht. De vloot is in iets meer dan twee jaar opgebouwd en is nu actief in vier Europese landen: Duitsland, Italië, Polen en Nederland. Eind dit jaar verwacht JUNA de vloot te hebben uitgebreid naar zo'n 150 trucks.

Samen hebben de trucks tot nu toe 3,9 miljoen kilometer afgelegd. Dat staat gelijk aan ongeveer honderd keer om de evenaar.

Pay-per-use

JUNA richt zich op zowel verladers en expediteurs als op vervoerders. Het bedrijf analyseert routes, levert de voertuigen en biedt technische ondersteuning - vervoerders hoeven de trucks niet zelf aan te kopen of te financieren. Elektrische trucks kosten twee tot drie keer meer dan vergelijkbare dieselvoertuigen. Bovendien bestaat zo'n zeventig procent van de Europese vrachtwagenmarkt uit vervoerders met minder dan tien voertuigen, die vaak als onderaannemer werken voor grotere expediteurs.

Onder de klanten zijn Nestlé, waarmee JUNA samenwerkt om CO₂-uitstoot op transportroutes te verminderen, en Beiersdorf, waarvoor het bedrijf regionale logistiek rondom Hamburg verzorgt.

"Honderd trucks in vier markten geeft ons een sterke basis voor verdere groei", aldus Gustaf Sundell, Executive Vice President and Head of Ventures and New Business bij Scania Group.

"JUNA verbindt de vraag van verladers met de operationele werkelijkheid van vervoerders, en helpt elektrische trucks op grote schaal in te passen in de dagelijkse logistiek", zei David Nothacker, medeoprichter en CEO van sennder.

JUNA wil de vloot de komende tijd verder uitbreiden en de elektrische transitie in het Europese wegtransport ondersteunen.