Einride en Lidl rijden met eerste bestuurderloze truck op openbare weg in Duitsland

Het Zweedse transportbedrijf Einride en supermarktketen Lidl hebben een autonome, cabineloze vrachtwagen - zonder chauffeur of veiligheidsoperator aan boord - in gebruik genomen op de openbare weg in Duitsland. De truck rijdt tussen een Lidl-distributiecentrum en een Lidl-winkel in Edermünde. Het voertuig beschikt over een SAE Level 4-classificatie - het niveau waarbij het voertuig zelfstandig rijdt zonder menselijke tussenkomst in een vooraf bepaald rijgebied - en opereert onder een vergunning van de Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Het gaat om de eerste vergunning van dit type dat in Duitsland is afgegeven.

De KBA-vergunning vereiste een uitgebreid veiligheidsvalidatieproces. Einride-topman Roozbeh Charli: "Duitsland heeft een van de zwaarste goedkeuringsprocessen ter wereld, en het verkrijgen van toestemming daar geeft ons een basis om met vertrouwen op te schalen."

Lidl en Schwarz Group

Thomas Dangelmayer, Head of Operational Logistics bij Lidl in Duitsland: "Intelligentie creëert efficiëntie, en dat is de ruggengraat voor permanent betrouwbare productbeschikbaarheid. We zorgen ervoor dat de producten voor onze klanten altijd op de juiste plaats, op het juiste moment en in de juiste kwaliteit beschikbaar zijn."

Einride en Lidl willen de huidige route uitbreiden naar een model met meerdere stops - een zogenoemde 'milk run'. Verdere uitrol binnen de bedrijven van Schwarz Group, het moederbedrijf van Lidl, wordt momenteel besproken.

Christian Hirte, staatssecretaris bij het Duitse federale ministerie van Transport: "Autonoom en emissievrij rijden is van een toekomstvisie werkelijkheid geworden op onze wegen."