De invoering van de vrachtwagenheffing per 1 juli 2026 zet de transitie naar elektrisch vrachtvervoer in een stroomversnelling. Volgens ING Research stijgen de kosten voor dieseltransport de komende twee jaar met 10 tot 12 procent, terwijl de aankoopsubsidies voor e-trucks fors worden verhoogd. Dit verkleint het verschil in kilometerkosten en maakt elektrisch rijden financieel aantrekkelijker.

Op 7 december 2024 opent de A24/Blankenburgverbinding bij Rotterdam, de eerste snelweg in Nederland met een elektronisch tolsysteem. Weggebruikers kunnen zich vanaf nu aanmelden voor automatische tolbetaling via e-tol.nl.

De Slowaakse regering heeft plannen aangekondigd om de toltarieven voor snelwegen met 40% te verhogen. De Unie van Motorvervoerders van Slowakije (UNAS) heeft ingestemd met deze verhoging na onderhandelingen met de overheid.

Per 1 januari 2025 wijzigt de tariefstructuur van het Eurovignet voor vrachtwagens boven 12 ton. Naast een algemene verhoging van 1,9%, wordt voor het eerst ook de CO2-uitstoot meegenomen in de berekening van het tarief.

Bijna de helft van de Duitse transportbedrijven slaagt er niet in om de recente verhoging van de Maut (tolheffing) volledig door te berekenen aan hun klanten. Dit blijkt uit een recente enquête van het Duitse vakblad DVZ onder 66 bedrijven in de logistieke sector.