De invoering van de vrachtwagenheffing per 1 juli 2026 zet de transitie naar elektrisch vrachtvervoer in een stroomversnelling. Volgens ING Research stijgen de kosten voor dieseltransport de komende twee jaar met 10 tot 12 procent, terwijl de aankoopsubsidies voor e-trucks fors worden verhoogd. Dit verkleint het verschil in kilometerkosten en maakt elektrisch rijden financieel aantrekkelijker.