De AanZET-subsidie, gericht op de aanschaf van emissievrije vrachtwagens, heeft een totaalbudget van 22.228.000 euro beschikbaar.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat introduceert twee nieuwe subsidieregelingen om de uitrol van laadinfrastructuur voor elektrische bestel- en vrachtwagens te stimuleren. De regelingen, SPRILA en SPULA, gaan respectievelijk op 24 september en 1 oktober 2024 van start.

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft een subsidieregeling gelanceerd om de elektrificatie van binnenvaartschepen te bevorderen. De "Stimuleringsregeling Elektrificatie Binnenvaartschepen" stelt 15,1 miljoen euro beschikbaar voor schepen die gebruik maken van de ZES-technologie voor volledig elektrisch varen.

De Europese Commissie heeft goedkeuring gegeven voor een Nederlandse subsidieregeling van 998 miljoen euro voor de productie van hernieuwbare waterstof.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft twee nieuwe subsidieregelingen geïntroduceerd om de aanleg van oplaadinfrastructuur te ondersteunen.

Het kabinet moet doorgaan financiële steun voor ondernemers die overstappen op elektrische bestelwagens, zo stelt MKB-Nederland. De branchevereniging roept op tot verlenging van de subsidieregeling die eind van het jaar afloopt, juist omdat begin 2025 in ongeveer 20 gemeenten zero-emissiezones worden ingevoerd. "Ondernemers willen graag de overstap maken, maar dat moet wel haalbaar en betaalbaar zijn," aldus directeur Leendert-Jan Visser van MKB-Nederland.

Aankomende dinsdag om 7.00 uur opent de SEBA-regeling, een subsidie voor bedrijfsauto's zonder emissie, naar verwachting voor de laatste keer.

Het kabinet stelt 125 miljoen euro beschikbaar om de transitie naar waterstof voor ondernemers te stimuleren. Dankzij deze financiële injectie worden de komende jaren circa 40 nieuwe waterstoftankstations verwacht en de toename van enkele duizenden waterstofvoertuigen. De intentie is om waterstof als een concurrerend alternatief naast batterij-elektrische voertuigen op de markt te positioneren.

Het aantal elektrische bestelwagens is dit jaar met 7.500, een stijging van 50%. In 2025 krijgen steden de bevoegdheid krijgen om zones te creëren voor voertuigen zonder vervuilende uitlaatgassen, zoals elektrische bestelwagens.

Vanaf 2024 wijzigt de AanZET-subsidieregeling voor zero-emissie vrachtwagens. Ondernemers kunnen dan per dag subsidie voor slechts één vrachtwagen aanvragen. Dit betekent het einde van de controversiële loting.