Terwijl COSCO een belang van bijna 25 procent heeft genomen in een overslagterminal in Hamburg, is de Chinese rederij spoorloos verdwenen in de ontwikkeling van de Duisburg Gateway Terminal (DGT).

Het Duitse kabinet heeft woensdag het Chinese Cosco toestemming gegeven om een belang te nemen in een terminal in de grootste haven van het land.

Het Taiwanese Ministerie van Economische Zaken (MOEA) heeft verzekerd dat het risico van Chinese invloed van het vasteland in de havens van het land gering is.

De Duitse federale regering kan maritieme reus COSCO toestaan een kleiner belang te kopen in Hamburgs Container Tollerort Terminal (CTT) om de deal door te drukken.

De Europese Commissie heeft de Duitse regering afgelopen voorjaar gewaarschuwd een investering van het Chinese Cosco in de haven van Hamburg niet goed te keuren.

China's staatsreus COSCO Group zal 4,9 miljard dollar uitgeven om zijn vloot uit te breiden in een hernieuwd streven om de grootste zeetransporteur ter wereld te worden.