Milence, een aanbieder van publieke laadinfrastructuur voor zware elektrische voertuigen, heeft op 15 juli 2026 een nieuw laadstation geopend bij truckstop Frans op den Bult langs de A1. Het is het vierde Milence-laadstation in Nederland en het eerste dat is gebouwd met uitsluitend elektrische bouwmachines op locatie.

Proefproject
De bouw in Deurningen-Hengelo diende als praktijktest voor het gebruik van elektrische bouwmachines bij de ontwikkeling van laadinfrastructuur. Milence werkte daarvoor samen met Hoogeboom, leverancier van het elektrische bouwmaterieel. Ook voor de aanvoer van materialen en apparatuur werd elektrisch transport ingezet.

De planning vroeg om extra aandacht voor de laadschema's van de machines zelf en de logistiek op het bouwterrein. De opgedane kennis wil Milence toepassen bij toekomstige projecten waar vergelijkbare omstandigheden of duurzaamheidsdoelstellingen gelden.

Materialen en fundering
Milence kiest bewust voor duurzamere bouwmaterialen. De kenmerkende bogen en overkappingen van de laadstations zijn gemaakt van volledig PEFC-gecertificeerd hout - een keurmerk dat duurzaam bosbeheer garandeert. Voor de fundering gebruikt het bedrijf vezelversterkt beton en glazenvezeldowels, waarmee de behoefte aan traditioneel staalwapening wordt verminderd.

Vijf laadpunten van 400 kW
Het nieuwe station beschikt over vijf laadpunten met 400 kW CCS-laders. CCS staat voor 'Combined Charging System', een veelgebruikte standaard voor snelladen van elektrische voertuigen. Het station is ontworpen met uitbreidingsruimte voor extra laadcapaciteit.

Frans op den Bult is een bekende truckstop die al generaties lang rij- en rustpauzes faciliteert voor internationaal vrachtverkeer. Chauffeurs kunnen er gebruik van maken van een restaurant, sanitaire voorzieningen en beveiligd parkeren.

Pauline Scholten-Hellegers, eigenaar van Frans op den Bult, zegt daarover: "Al tweehonderd jaar is Frans op den Bult een ontmoetingsplek voor chauffeurs onderweg. Samen met Milence bouwen we voort op die erfenis en bereiden we onze locatie voor op de toekomst van het wegvervoer. Chauffeurs vinden hier alles wat ze nodig hebben om zichzelf én hun voertuig op te laden, zodat ze veilig en comfortabel verder kunnen rijden."

Maarten Jaspers, COO van Milence, voegt toe: "Duurzaamheid is de drijvende kracht achter alles wat we bij Milence doen. Deurningen-Hengelo is een belangrijk praktijkvoorbeeld dat laat zien hoe ook een duurzamere aanpak van de bouw haalbaar is. De inzichten die we met dit project hebben opgedaan, helpen ons bij het ontwikkelen van toekomstige laadstations die nog efficiënter, consistenter en toekomstbestendiger zijn."

Ligging aan de North Sea-Baltic Corridor
Het station ligt langs de zogenoemde North Sea-Baltic TEN-T Corridor, een Europees aangewezen transportroute die Duitsland, Nederland en België verbindt. TEN-T staat voor het Trans-Europees vervoersnetwerk. Milence beschrijft zijn aanpak als 'corridor-first': het bedrijf richt zich bij uitbreiding van het netwerk eerst op de drukste Europese vrachtrouteassen.

Milence opent laadstation in Deurningen-Hengelo

Over Logimerce.nl

Contact

Volg ons

Links