vrachtvervoer

EU-landen bereiken toch overeenstemming over strengere CO2-regels voor vrachtwagens en bussen

De EU-landen hebben een akkoord bereikt over nieuwe, strengere CO2-emissieregels voor vrachtwagens en bussen, ondanks eerdere dreigementen van Duitsland om zijn steun in te trekken. De nieuwe regelgeving, die bedoeld is om de bijdrage van zwaar verkeer aan klimaatverandering te verminderen, stelt dat nieuwe vrachtwagens in 2040 90 procent minder CO2 moeten uitstoten, met tussentijdse doelstellingen van 65 procent in 2035 en 45 procent in 2030.


Autonome vrachtwagens naderen realiteit

Het innovatieve ATLAS-L4 project heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt in het streven naar autonome vrachtwagens op snelwegen. Sinds januari 2022 hebben vooraanstaande partners, waaronder MAN Truck & Bus, Bosch, Leoni, en verschillende universiteiten, hun krachten gebundeld om het visionaire project vorm te geven.


Shopify biedt via Flexport vereenvoudigde oceaanlogistiek

Flexport, een vrachtvervoerder dat technologie biedt om processen in de toeleveringsketen te automatiseren en klantervaring te verbeteren, heeft een tool op Shopify gelanceerd. Het moet kleinere bedrijven helpen bij de internationale handel over zee.


DB Schenker neemt als eerste MAN eTrucks in gebruik

DB Schenker heeft de primeur om als eerste de nieuwe elektrische zware vrachtwagen van MAN in te zetten. Het internationale logistieke bedrijf en de bedrijfswagenfabrikant MAN Truck & Bus hebben een overeenkomst getekend om de nieuwe MAN eTruck voor het eerst te integreren. DB Schenker maakt werk van de elektrificatie van zijn wagenpark en het goederenvervoer over de weg en wil tegen 2026 100 nieuwe MAN eTrucks aan zijn vloot toevoegen.


St. vd Brink pioniert met zonnecellen op vrachtwagens

St. van der Brink, een Nederlands transportbedrijf dat zich toelegt op het vervoer van gevaarlijke stoffen en vloeistoffen, werkt momenteel aan een project waarbij ze hun vrachtwagens voorzien van zonnecellen en hun CO2-uitstoot verminderen.