Scheepvaartgiganten als MSC, CMA CGM en A.P. Moller-Maersk beginnen of breiden luchtvrachtactiviteiten uit om goederen sneller te kunnen verschepen. Dit komt echter op een moment van verzwakking van de luchtvrachtmarkt, waarbij verladers juist terugkeren naar zeevracht om kosten te besparen.
Mediterranean Shipping Company (MSC) heeft het eerste vliegtuig in ontvangst genomen als onderdeel van haar nieuwe luchtvrachttak.
MSC Air Cargo had in september gezegd dat het verwachtte zijn luchtvrachtdienst in 2023 te starten na de levering van vier 777-200F vliegtuigen, die allemaal door Atlas Air zullen worden ingezet. Maar nu het eerste vliegtuig in november arriveert, gaat de nieuwe luchtvrachttak van de oceaanrederij iets sneller de lucht in.
Mediterranean Shipping Company (MSC) zet vaart achter haar nieuwe luchtvrachtactiviteiten door een hoofd vrachtoperaties, compliance en governance luchtvracht te benoemen.
MSC (Mediterranean Shipping Company SA), een grote speler in de transport en logistiek sector, is begonnen met de ontwikkeling van een eigen luchtvrachtmaatschappij met de naam MSC Air Cargo.